Nadzornik Reduxi: Osrednji del sistema

Prvi korak je bila namestitev Reduxi krmilnika v omarico za merilne naprave. Ta deluje kot osrednji vmesnik med stavbo, priključno točko na omrežje in polnilno infrastrukturo. Za zajemanje podatkov merilnika in njihovo sprotno posredovanje krmilniku je nameščen tudi pametni merilnik P1 Ultra Plus. To omogoča sistemu EMS stalno spremljanje porabe stavbe in določanje, koliko energije je na voljo za polnjenje električnih vozil.

Merjenje na tej integracijski točki je ključnega pomena: zagotavlja, da je lastna poraba pisarniške stavbe zanesljivo pokrita, preden se dodeli kakršna koli polnilna zmogljivost. Od tam sistem v realnem času odloča, koliko energije se lahko usmeri v polnjenje vozil.

Polnjenje omrežja glede na dinamične cene električne energije

Napajanje je popolnoma prilagodljivo. Električna energija se črpa iz omrežja, Reduxi krmilnik pa optimizira odločitve o polnjenju na podlagi cen trga EPEX SPOT in načrtuje dobavo polnjenja, ko so cene najnižje. Parkirišče je v uporabi dnevno od 07:00 do 17:00, zato sistem za upravljanje z energijo (EMS) prestavlja in odlaša polnjenje, tako da polna obremenitev poteka okoli poldneva, ko so cene SPOT najbolj ugodne. Ta pristop neposredno vključuje polnilno infrastrukturo v širši energetski sistem lokacije.

Pravična porazdelitev med vsemi polnilnimi mesti

Osrednja zahteva je bila enakomerna porazdelitev obremenitve. Razpoložljiva zmogljivost se ne sme nekontrolirano porabiti s posameznimi polnilnimi mesti; namesto tega se dinamično porazdeli med vse povezane postaje go-e. To omogoča hkratno polnjenje več vozil brez preobremenitve omrežne povezave.

Za vozni park stenskih polnilnikov je dinamično upravljanje obremenitve nujnost. Reduxi zagotavlja centraliziran nadzor, ki v realnem času prilagaja moč polnjenja, da ustreza razpoložljivi zmogljivosti, omejitvam priključka na omrežje in konkurenčnim obremenitvam po celotni stavbi. Kot EMS Reduxi spremlja vse energetske tokove v stavbi in omogoča učinkovito, omrežju prijazno upravljanje celotne polnilne infrastrukture.

Rezultat: Polnilna infrastruktura, ki misli

Projekt IKK prikazuje, kako je mogoče infrastrukturo za polnjenje električnih vozil inteligentno vključiti v poslovno okolje. Reduxi krmilnik v omarici z merilniki, podatki merilnikov iz P1 Ultra Plus in integracija polnilne postaje go-e ustvarjajo temelj sistema, ki enotno upravlja porabo stavbe, uvoz iz omrežja, potencialno proizvodnjo PV, shranjevanje v baterijah in obremenitev polnjenja.

Rezultat je rešitev, ki ne samo polni vozil – aktivno upravlja energijske tokove. Za IKK to pomeni večji nadzor nad polnilno infrastrukturo, učinkovitejšo porabo razpoložljive energije in razširljivo osnovo za širitev obratovanja vozil na električni pogon. Arhitektura je pripravljena za rast: vsak Reduxi krmilnik trenutno podpira do 256 polnilnih postaj.

Načrtujete podobno polnilno infrastrukturo ali želite obstoječe polnilne postaje narediti pametnejše? Stopite v stik z Reduxi, če želite izvedeti, kako lahko vaše lokacije optimizirate za mobilnost z električnimi vozili.